sábado, 6 de maio de 2023

Ferrovias atuais, planejadas e propostas minhas para o Brasil. Jonas Alexandre Xerém da Silva – JAXS.

 

Resumo da história.

A primeira ferrovia brasileira foi construída em 1854 por Irineu Evangelista de Souza, e alguns anos depois outras linhas começaram a ser construídas para transportes, como o café. E mesmo assim, no final do século XIX, o Brasil tinha uma malha pequena com poucos quilômetros com várias bitolas, sendo a maioria na região sudeste. E por volta dos anos 1890 que o governo decretou que as companhias deveriam adotar a bitola de 1,000 mm ou a de 1,600 mm. Até o final dos anos 1920, o país já tinha uma malha extensa, mas deixou de construir outras linhas que seriam fundamentais para integrar o país. Para ter uma noção por exemplo, não tinha uma ligação direta da cidade do Rio de Janeiro á Fortaleza e Porto Alegre. Vários projetos de ferrovias ficaram no papel. Os governos federal e paulista nem ser quer adotaram a bitola mista que poderia se fundamental em algumas linhas. Em 1957, as ferrovias da união foram unificadas e formaram a Rede Ferroviária Federal S.A, e a partir daí as ferrovias receberam menos investimentos e várias linhas foram erradicadas, porque o governo deu prioridade ás rodovias. Nos anos 1980, o governo decretou que toda a malha deveria ser padronizada, no caso com a bitola de 1,600 mm, mas os anos se passaram, e a padronização não ocorreu. Em 1997, o governo privatizou as ferrovias, extinguiu a Rede Ferroviária S.A, e também tirou os trens passageiros, o mesmo aconteceu no estado de São Paulo em 1998. Nos anos 2000, as ferrovias voltaram a crescer no país, mas em marcha lenta, sendo algumas até hoje não foram concluídas, como a Norte Sul e Fiol. A maioria das ferrovias de bitola métrica (1,000 mm) não receberam nenhuma padronização para a bitola de 1,600 mm, e atualmente algumas estão desativadas e em péssimas condições de conservação. Resumindo, estamos pagando o caríssimo preço por causa da corrupção e burocracia. 

Mapa das ferrovias do Brasil em 1954.

A China por exemplo, que era mais pobre que o Brasil, atualmente é a segunda maior economia do mundo e possui mais 100 mil quilômetros de ferrovias em todo o seu território contra 30 mil do nosso país. A China construiu em poucos anos uma ferrovia nas regiões montanhosas do Tibete onde a altitude passa de 2 mil metros, enquanto o Brasil ainda está construindo a Ferrovia Norte Sul desde os anos 1980. Trágico. E somente o nosso país é que está, digamos, investindo em ferrovias na América do Sul, já que a ligação de Paranaguá no Paraná á Antofagasta no Chile por exemplo, não saiu do papel. Enquanto isso na África e Ásia as ferrovias estão expandindo. Meus parabéns a eles.

Esse é o mesmo mapa em 1954, mas com ligações que poderiam ser construídas anos antes, e com bitola mista em algumas linhas que fariam a malha ser conectada do sul ao nordeste e parte do centro oeste.

Alguns dizem que a bitola métrica de 1,000 mm é ultrapassada, e outros dizem que ela ainda é fundamental e eficiente. No Japão, a maioria das ferrovias são estreitas com a bitola de 1,067 mm, enquanto as linhas de trens balas possuem a bitola de 1,435mm. Estamos falando da terceira maior economia do mundo... então porque ainda possui bitola estreita? Se deu certo no Japão, acredito eu que poderia dar certo também no Brasil. No caso teria que adotar a bitola mista em algumas linhas para facilitar a integração.


Esse é o mapa das ferrovias do Brasil. As linhas rosas possuem a bitola de 1,000 mm, a azul 1,435 mm, verdes claros 1,600 mm, as cinzas bitola mista, as douradas erradicadas, as em ouro velho planejadas e as verdes são propostas minhas. E se de fato o governo investir e padronizar toda a rede, teremos uma extensa malha em todo o país. E quem sabe trens passageiros.


Esse é o mapa de como poderia ser atualmente as ferrovias no Brasil, com as bitolas de 1,000, 1,600 mm e bitola mista em algumas linhas. E a bitola de 1.435 mm no Amapá. 


Mas sinceramente, esse sonho não vai acontecer. Todas as oportunidades foram jogadas no lixo. São mais de 170 anos de ferrovias nessa nação e não temos nem a metade que a Rússia possui, sem falar do potencial de hidrovias que infelizmente também não receberam investimentos. E quanto as rodovias, até hoje há várias delas que não foram concluídas, trechos sem asfalto, sem pontes, algumas nem saíram do papel e outras em péssimas condições de tráfego. Se agora o lema do novo governo é União e Reconstrução, vamos então mais uma vez aguardar o que sonhamos há décadas.

Mas, sinceramente... em 2 mil e nunca.

 

Se você gostou e quiser doar qualquer valor para apoiar meu trabalho será bem-vindo. Deus te abençoe e proteja.

Pix: 033 064 281 24. Jonas Alexandre Xerém da Silva.

 



domingo, 19 de março de 2023

A última hora. Vida ou morte. Jonas Alexandre X.S.


Em várias passagens da Bíblia é mencionada a volta de Jesus, como em Apocalipse 3:11, “Eis que venho sem demora”, e também os acontecimentos que ocorreriam antes desse evento. Em Gênesis capítulo 6 diz que Deus viu que maldade das pessoas havia muito se multiplicado, e que Ele iria fazer desaparecer toda a humanidade e a criação. Mas um homem justo e fiel chamado Noé viu graça diante de Deus, pois andava com Ele. Então o Senhor Deus anunciou o dilúvio e que acabaria com todas as pessoas e iriam perecer com a terra. Então Deus disse para Noé construir uma arca com trezentos côvados de comprimento, cinquenta de largura e trinta de altura, pois Deus iria enviar derramar água sobre toda carne (pessoas) e a criação. Deus fez aliança com Noé, e que sua esposa, seus três filhos e suas esposas entrariam na arca. Então Noé começou a construir a arca, e com o passar do tempo, as pessoas começaram a zombar e criticar ele, mas não desistiu e continuou a obra do Senhor. Passado os anos, a arca ficou pronta. Então Noé, sua esposa, seus três filhos e suas esposas entraram na arca, e Deus disse que um par (dois) de cada de espécie macho e fêmea de aves, gado e réptil entrariam na arca. Então o portão foi fechado, e depois de sete dias veio o dilúvio e todas as pessoas e animais restantes pereceram. Isso durou quarenta dias e quarenta noites. Quando acabou, as águas foram diminuindo até a arca atracar no solo, Noé, sua família e os animais saíram e a terra teve um novo começo. Com o passar dos tempos os animais e as pessoas foram se multiplicando, mas maldade dos humanos havia retornado de novo, mas Deus não desistiu e enviou profetas para espalhar sua palavra ás pessoas. Muito tempo depois, Deus enviou Jesus, seu filho amado para nos trazer a salvação e a vida eterna. Em Mateus 25:1-13 fala que o reino dos céus será semelhante a dez virgens, que tomando suas lâmpadas, saíram para se encontrar com o noivo. Cinco eram néscias e cinco prudentes. As néscias pegaram suas lâmpadas, mas não levaram azeite. Já as prudentes também com suas lâmpadas levaram o azeite nas vasilhas. E, tradando o noivo, todas caíram no sono e dormiram.  Quando chegou a meia noite, escutaram um grito: Eis o noivo. Saí ao seu encontro. Todas se levantaram e prepararam suas lâmpadas. As cinco néscias pediram ás prudentes seus azeites, mas elas negaram, pois iria faltar á elas. Então disseram ás néscias para comprar aos que vendem. Saindo para comprar, o noivo chegou, e as prudentes entraram com eles para as bodas, e fechou a porta. Muito tarde, as néscias chegaram clamando: “Senhor, senhor, abra a porta. Mas ele disse: Em verdade eu não ás conheço. Vigiem, pois não sabeis o dia e nem a hora”. Triste não?

Hoje em dia, aliás. Nesses últimos dias essas histórias se repetem. Muitos duvidam, criticam, zombam e dizem que Jesus não voltará e que Ele já veio. E muitos que se dizem cristãos não estão vigiando e nem anunciando sua volta. Em Mateus 24:12 diz que o amor de muitos se esfriaria, uma profecia que se cumpre todos os dias. Há anos o evangelho está sendo pregado e mostrando as coisas que aconteceram, as que estão acontecendo e as que hão de vir. Alguns aceitaram a Cristo e morreram Nele para a vida eterna, já outros o rejeitaram e infelizmente herdarão a morte eterna.

Em 2ª Pedro 3:9 diz: Não retarda o Senhor a sua promessa, como alguns a julgam demorada; pelo contrário, ele é longânimo para convosco, não querendo que nenhum pereça, senão que todos cheguem ao arrependimento.

Jesus pode não volta hoje, amanhã ou ano que vem, mas a morte pode chegar primeiro. Em Atos 5:1-11 fala sobre Ananias e Safira, que haviam pego parte do dinheiro do terreno vendido. Pedro os repreendeu e eles expiraram, ou seja, morreram no mesmo instante. 

No filme O Exterminador do Futuro 2 – O Julgamento Final, Sarah Connor foi presa e encarcerada em um hospital psiquiátrico após uma tentativa de bombardear uma fábrica de computadores. Ela foi tratada como louca por dizer ter lutado contra robôs malignos do futuro. Um certo dia no hospital psiquiátrico, Sarah disse que iria acontecer um holocausto nuclear no dia 29 de agosto de 1997, data que chamou de O dia do Julgamento. Os psiquiatras não deram crédito ao que ela disse e acreditaram que seu psicológico estava piorando e continuaram a tratando como louca.

Somente então no terceiro filme lançado em 2003, com o filho de Sarah, o John, já grande, aconteceu então o que ela havia dito. No dia 29 de agosto de 1997, mísseis nucleares são lançados em todo o mundo matando bilhões de pessoas. John e sua parceira a Kate sobrevivem em abrigo radiativo nuclear para o governo estadunidense. Ela não estava louca, estava certa e com toda a razão.

Assim é atualmente na vida real. Os cristãos verdadeiros estão pregando o evangelho ao mundo e anunciando a volta de Jesus, mas são chamados de loucos, fanáticos, com problemas psicológicos e sofrem zombarias. Várias vezes Jesus tentou trazer pessoas para seu reino, mas muitos o rejeitaram e até zombaram Dele. A Bíblia diz que esse mundo e os ímpios serão destruídos pela ira de Deus, e haverá um grande terremoto como nunca houve (Apocalipse 16:17-21), e todos irão comparecer no julgamento final (Apocalipse 20:11- 15).

Mas há uma boa notícia, a porta da graça ainda está aberta. Jesus está intercedendo por nós e quer nos dar a salvação. Mas o tempo está acabando, e a volta de Cristo está cada vez mais próxima de acontecer. “Eis que estou á porta e bato; se alguém ouvir minha voz e abrir a porta, entrarei em sua casa e cearei com ele, e ele comigo” (Apocalipse 3:20). Deus amou o mundo de uma tal forma que Ele enviou seu único Filho para aquele que crê Nele não pereça, mas para ter a vida eterna (João 3:16).