Rotas de Transportes na Amazônia do Brasil. Como poderiam ser. Jonas Alexandre Xerém da Silva – JAXS.

Desde a chegada dos portugueses ao Brasil em 1500, a Amazônia tem chamado o interesse por causa de suas belezas, fauna e recursos durante anos, mas também dando fim á paz dos seus povos. Anos depois ocorreu o ciclo da borracha, que poderiam enriquecer muito o nosso país, mas a ganância de muitos impediu isso de acontecer. E a construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré em Rondônia, que causou a morte de milhares de trabalhadores. O único meio de transporte na Amazônia do Brasil era a hidrovia, mas em rios com corredeiras era difícil navegar. Nos anos 1950 com o governo de Juscelino Kubitschek foram iniciadas as obras das primeiras rodovias no Norte do Brasil, mas sem pavimentação. Anos mais tarde outras demais também foram construídas, como a Transamazônica a BR-230. O problema dessa e outras rodovias é que não receberam pavimentação, isso era e é um tormento terrível para quem percorre essas estradas. E para piorar, o grande aumento do desmatamento, e também invasões em terras indígenas, garimpos e violência. E detalhe, eclusas nos rios Araguaia, Teles Pires e Tapajós não foram construídas até hoje, o que seria importe para as regiões Norte e Centro-Oeste.

Mas, como poderiam ser as rotas de transportes na Amazônia Brasileira, e como poderia se desenvolver sem desmatamento e ter mais segurança? Na minha opinião, ao invés de construir rodovias poderiam ser ferrovias, isso é, em grande parte. Seria mais seguro, barato e muito menos impacto ambiental. Por exemplo, na grande região florestal da Sibéria na Rússia, a ferrovia é um dos principais transportes, até mesmo na planície siberiana. Com poucas rodovias ali, durante o inverno, o trem é a melhor opção, principalmente nos lugares mais distantes como Yakutsk e Vladivostok. E também existem vias aéreas e hidrovias que também são fundamentais. Vendo isso, eu penso que poderia ser assim também no Brasil, e quanto as rodovias, apenas algumas poderiam ser construídas, e incluindo as hidrovias e vias aéreas também. Seria importante também ecodutos nas rodovias e ferrovias para que os animais não morram nessas vias. Veja o mapa abaixo de como então poderiam ser as rotas na Amazônia.

Ecoduto.

Uma ideia também que seria útil nos rios meandros na Amazônia seriam canais entre as curvas para diminuir o tempo de viagens e transportes. Veja abaixo o exemplo que eu fiz no Rio Purus em Tapauá no estado do Amazonas.

Assim poderiam ser as rotas nessa grande e linda floresta, e também nos países vizinhos e outras florestas do mundo.

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Pix: 033 064 281 24. Jonas Alexandre Xerém da Silva.

O político INcompetente. Jonas Alexandre Xerém da Silva – JAXS.

 

Há muito tempo no estado da Nova Guiana (estado imaginário que eu criei no Brasil), as pessoas trabalhavam, faziam planos para a vida, levavam seus filhos na escola, pagavam os impostos, tinham seus comércios, ficavam atentos ás notícias, etc. Mas havia um governador que estava á dois anos no governo, mas a maioria da população não estava contente com sua má administração, e isso se espalhou até no Brasil. Haviam obras e metas á serem concluídas para o benefício do povo, e uma delas era uma rodovia que já tinha pavimentação, mas não estava bem conservada, e as pessoas tinham prejuízo e até riscos de acidentes por ela. O povo exigiu ao governador que a estrada fosse arrumada, mas o governador fingiu de demência como se aquilo fosse mentira. Sua fama de político não estava nada boa, até saía com grande escolta para não ser atacado ou morto. Sua esposa não estava contente com sua atitude e aconselhava ele a ter mais competência, mas ele ria e ignorava. Um certo domingo, ele deu uma grande e cara festa em sua belíssima casa com milhares de convidados, e vários seguranças é claro. Estavam tudo pronto para o banquete e as pessoas já até estavam ansiosas para comer e beber. No entanto, o governador estava á espera de sua filha, sogro e netos, e ele já estava ansioso á espera deles. Passavam-se minutos, mais minutos, uma hora, e nada da deles chegarem. De repente alguém chegou em sua casa e chamou o governador e sua esposa em particular. Algo muito triste aconteceu. Sua filha, genro e netos sofreram um terrível acidente na rodovia, e infelizmente, morreram. Exatamente a estrada que o governador não quis arrumar. Ele e a esposa ficaram arrasados e choraram muito. A festa foi cancelada e os convidados ficaram chocados com a notícia.

Um mês depois, o governador fez um pronunciamento na tv, pedindo desculpas para o povo pela sua incompetência e negligência. E naquele dia ele tomou uma atitude que muitos políticos não fizeram. Imediatamente iniciou obras de recuperação das rodovias, pontes, ampliou as escolas e postos de saúdes, investiu ainda mais na segurança e atraiu mais investimentos no estado da Nova Guiana. Recuperou o dinheiro que gastou injustamente e criou projetos sociais, comunitários, moradores de rua, centro de atendimento psicológico, atividades para crianças e idoso, ampliou a vida no campo, investimentos para o meio ambiente, proteção aos indígenas e outros. Sua boa fama começou a crescer no Brasil e até no mundo, o povo agradeceu, viveu feliz e melhor. Sua esposa ficou grávida de um menino e uma menina, o governador ficou tão feliz que fez uma grande fez e convidou milhares de pessoas e o povo do estado. Na eleição seguinte, ele foi reeleito e fez ainda mais pelo povo. E assim a Nova Guiana viveu uma nova e boa era.

Você gostou? Infelizmente no nosso país é difícil terem bons políticos e competentes que querem realmente governar e trabalhar para o povo, mas são poucos que de fato são honestos. O que você espera do brasil? Você acredita que um dia ele será melhor? O que podemos fazer para torná-lo melhor mesmo com o pouco que temos? O futuro está em nossas mãos.

JUNTOS SOMOS MAIS FORTES...

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Pix: 033 064 281 24. Jonas Alexandre Xerém da Silva.