História real e imaginária da Companhia Ferroviária do Nordeste (i). Jonas Alexandre Xerém da Silva - JAXS.

 

As imagens de locomotivas foram coletadas do Google para representar a história. Espero que goste.

Nome: Companhia Ferroviária do Nordeste.

Tempo de Operação: 1851-1951 e 1951-2008.

Bitola: 1,600 mm.

Transporte: Ferroviário, cargas e passageiros.

Sede: Recife, Pernambuco.

Local: Brasil.

Áreas: Pernambuco, Paraíba, Alagoas, Bahia, São Francisco, Piauí, Maranhão, Tocantins e Carajás.

Mapa da Companhia Ferroviária do Nordeste.

No início dos anos 1840, os governos das províncias das províncias do Pernambuco e Alagoas discutiram e planejavam uma ferrovia para ligar Recife (PE) e Maceió (AL). Nessa época, os ingleses que foram ao Brasil, se interessaram em construir ferrovias no nordeste do país. Um dos projetos criados por eles foi o traçado de Recife ao rio Tocantins no Maranhão.

Em 1851 foi criada a Great Western of Brazil Railway com a sede em Recife. A primeira linha a ser construída foi de Recife a Satuba (AL) no sentido norte sul, próxima ao litoral, tendo sua conclusão em 1856. Os planos de construir a ferrovia ao Maranhão estavam em estudos e próximo de ser concluído. Em 1859 iniciou-se a construção da linha de Recife (PE) a Imperatriz (MA) no sentido leste oeste, passando pelo Piauí, tendo sua conclusão em 1869.

Em 1872, foram abertas as obras da linha de Rio Largo (AL) a Arcoverde (PE), passando por Garanhuns (PE), sendo concluída em 1875.

Em 1881, foi iniciada a construção da linha de Recife (PE) a Itabaiana (PB) no Pernambuco sendo concluída em 1883. Na mesma época foi construída a linha de Ipojuca a Quipapá (PE), de 1882 a 1884.

Em 1891, iniciaram-se as obras da linha de Rio Largo, (AL) a Senhor do Bonfim, (BA), passando por Palmeira dos Índios (AL) e Canudos (BA), sendo concluída em 1898.

Em 1902, a G.W.B.R deu início a construção da linha de Afogados da Ingazeira (PE) a Sousa, (PB), sendo finalizada em 1905. Em 1908, foram abertas as obras da linha de Floriano a Sebastião Leal no Piauí, sendo concluída em 1910.

Em 1923, foram iniciadas as construções das linhas de Garanhuns (PE) a Porto Real do Colégio (AL), passando por Arapiraca (AL), sendo concluída em 1926, e de Quipapá a Caruaru no Pernambuco, sendo finalizada em 1925

Em 1942 foram abertas as obras da variante de Arcoverde a Serra Talhada no Pernambuco, passando em Custódia, sendo concluída em 1944. Em 1951, os ingleses encerraram suas atividades na Great Western of Brazil Railway, e passou a ser chamar Companhia Ferroviária do Nordeste, sendo administrada pelos brasileiros.

Em 1981 iniciaram-se as obras da linha de Estreito no Maranhão a Parauapebas no Carajás para o transporte do minério de ferro, tendo sua conclusão em 1983.

Em 2008, a Companhia Ferroviária do Nordeste e a Companhia Ceará de Ferrovias se unificaram e formaram a Transnordestina Logística com a sede em Fortaleza, Ceará.

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Pix: 033 064 281 24. Jonas Alexandre Xerém da Silva.

A Grandirsvânia na Segunda Guerra Mundial. Jonas Alexandre Xerém da Silva – JAXS.

 

Anteriormente, em 1935, Grandirsvânia cerrou suas relações com a Itália após a invasão na Etiópia, país membro de K.G.Y.N. (Corporação Grandirsvânica Econômica de Nações). Em 1936, a Grandirsvânia também encerrou suas relações a Alemanha quando Adolph Hitler iniciou a perseguição contra os judeus e a anexação da Áustria. Em 23 de Agosto de 1939, pouco antes da Segunda Guerra, a Alemanha e União Soviética assinaram o Pacto Molotov- Ribbentrop, também conhecido como Pacto Nazi- Soviético. O pacto estabelecia esferas de influência entre as duas potências, confirmadas pelo protocolo suplementar do Tratado da Fronteira Germano–Soviético. As cláusulas do pacto entre os nazistas e os soviéticos incluíam uma garantia escrita de não beligerância de parte a parte, nenhum dos governos se aliaria a, ou ajudaria, um inimigo da outra parte. Para além do estabelecido sobre não agressão, o tratado incluía um protocolo secreto que dividia os territórios da Polônia, Lituânia, Letônia, Estônia, Finlândia e Romênia, em esferas de influência alemãs e soviéticas, antecipando uma "reorganização territorial e política" destes países. No palácio Plattom, o presidente da Grandirsvânia Ukyla Pudwara dar sua opinião sobre o pacto: “Os soviéticos não sabem com quem estão se unindo. Estão cometendo um erro. O mundo deve ficar em alerta. Eu acredito que algo de terrível está para acontecer”.

Uma semana mais tarde, em 1 de setembro de 1939, o exército alemão invadiu a Polônia. É o início da Segunda Guerra Mundial. Em poucas semanas, os nazistas esmagaram o exército polonês. Mais tarde em maio de 1940, a Alemanha invadiu a França e ocupa o país em menos de dois meses. A lei de Adolf Hitler é executada na Europa Central, perseguindo e matando pessoas. Enquanto isso, Stalin não cruza os braços. Aproveitando o tratado com Hitler, se apropriou de novos territórios, anexando os países bálticos e parte da Polônia, Romênia e Tchecoslováquia.

Mapa da segunda guerra mundial na Europa.

Em abril de 1940, a Alemanha invade Noruega. O rei e o governo legítimo do país são exilados no Reino Unido. Em10 de julho de 1940, a Alemanha invade a Inglaterra como objetivo obter superioridade aérea sobre o Reino Unido como prelúdio para uma invasão terrestre, que nunca ocorreu. Enquanto isso na Grandirsvânia, o parlamento grandirsvânico discute se o país deve ou não entrar na guerra, e se está preparado. Ao discutirem sobre as consequências que a Primeira Guerra Mundial causou na Europa. O parlamento decide que a Grandirsvânia irá enviar comida e remédio para os países aliados, e também para as pessoas afetadas pela guerra.

Em julho de 1940, a Grandirsvânia enviou parte de suas tropas na Irlanda e nos territórios dinamarqueses da Groenlândia e Ilhas Faroé. No mesmo mês envia comida e remédios para as tropas britânicas e os povos da Noruega e Dinamarca. Muitos dinamarqueses, noruegueses e pessoas de outros países invadidos pela Alemanha se refugiaram na Grandirsvânia.

Com a expulsão das tropas italianos na Etiópia em 1941 pelos britânicos, a Grandirsvânia enviou comida e remédio para o país, que voltou a fazer parte da K.G.Y.N. Na Ásia, o Japão dominou grande parte do leste e sul asiático, e também e Oceania. Em 1942, as tropas japonesas invadiram a Índia Oriental Holandesa (atual Indonésia) e Birmânia, o que alertou ainda mais o povo de Hatcamkyma, território grandirsvânico no sul da Ásia. Vários birmaneses indianos orientais se refugiaram e Hatacamkyma, e nessa época, a Grandirsvânia estava construindo os canais de Kerman no Irã e o canal do Afeganistão. No mesmo ano, o parlamento grandirsvânico aprova o aumento de envio de alimentos e remédios aos países e territórios afetados pelos conflitos, e isso não foi problema para o governo, já a Grandirsvânia possuía uma grande produção de combustíveis e equipamentos de transportes aéreos e marítimos.

Mapa da segunda guerra mundial na África, Ásia e Oceania.

Em novembro de 1942, as tropas estadunidenses, canadenses, britânicas e francesas derrotam os alemães na Argélia, e no mesmo ano a Grandirsvânia leva comida e remédio aos argelinos. Em 1943, as tropas alemãs e italianas perdem parte do domínio no sul da Itália, e possibilitando a Grandirsvânia em levar suprimentos necessários aos italianos. Em 6 de junho de 1944 (conhecido como Dia D), depois de três anos de pressão soviética, os Aliados ocidentais invadiram o norte da França. Após reatribuir várias divisões Aliadas da Itália, eles também atacaram o sul da França. Os desembarques foram bem-sucedidos e levaram à derrota das unidades do exército alemão na França. Paris foi libertada pela resistência local, com o apoio das Forças da França Livre em 25 de agosto e os Aliados ocidentais continuaram a forçar o recuo das forças alemãs na Europa Ocidental durante a última parte do ano. Com isso, a Grandirsvânia pôde também enviar alimentos e remédios aos franceses, e depois aos belgas, luxemburgueses e holandeses. Não se tinha a noção se a guerra estava próxima ou distante de terminar, mas aos poucos a liberdade voltava em parte dominadas pelas tropas alemãs.

Em setembro de 1944 ocorreram as eleições para presidente na Grandirsvânia, e Ukyla foi reeleito com 52% dos votos. No mesmo ano, terminou o conflito entre União Soviética e Finlândia, sendo que esse país era aliado da Alemanha. Os soldados grandirsvânicos entraram pela Noruega e construíram estradas pela floresta da Escandinávia para seguirem para a Finlândia e Suécia para enviar alimentos e remédios aos povos desses países. Também levaram os suprimentos de avião, já que parte da Noruega estava livre das tropas alemãs. Naquele ano, o presidente grandirsvânico Ukyla Pudwara visitou esses países, e disse que ajudaria a reconstruir suas nações. 

Pôster grandirsvânico: “Vamos já”. Nossos amigos precisam de comida e remédio”

Em 4 de fevereiro, os líderes norte-americanos, britânicos e soviéticos se encontraram na Conferência de Yalta. Eles concordaram com a ocupação da Alemanha no pós-guerra e sobre quando a União Soviética iria se juntar à guerra contra o Japão. Em fevereiro, os soviéticos invadiram a Silésia e a Pomerânia, enquanto aliados ocidentais entraram na Alemanha Ocidental e aproximaram-se do rio Reno. Em março, os Aliados ocidentais atravessaram o norte do Reno e o sul do Ruhr, cercando o Grupo de Exércitos B alemão, enquanto os soviéticos avançaram para Viena. No início de abril, os Aliados ocidentais finalmente avançaram na Itália e atravessaram a Alemanha Ocidental, enquanto as forças soviéticas invadiram Berlim no final de abril; as duas forças encontraram-se no rio Elba em 25 de abril. Em 30 de abril de 1945, o Reichstag foi capturado, simbolizando a derrota militar do Terceiro Reich.

Em 2 de maio de 1945, os soviéticos tomam Berlim capital da Alemanha com seus aterrorizantes lança- mísseis Katyusha, transformando a cidade em total ruína. Assim, a Grandirsvânia enviou alimentos e remédios ao povo da Alemanha e também da Noruega, e mais e mais á outros países da Europa que foram arrasados pela guerra. O presidente Ukyla visitou a Alemanha e depois a Noruega. Ao voltar para a Grandirsvânia, multidões de pessoas o aguardaram no aeroporto internacional de Puxxklak. Mas a guerra ainda não havia terminado, pois o Japão estava resistindo aos ataques das tropas estadunidenses, francesas e britânicas na Ásia e Oceania. Nos dias 6 de agosto, os Estados Unidos lançaram a primeira bomba atômica na cidade japonesa Hiroshima. Mesmo assim, o Japão não se rendeu, e no dia 9 de agosto, os Estados Unidos lançaram segunda bomba atômica, dessa vez na cidade de Nagasaki. O Japão então se rendeu. Ukyla chamou a atitude dos Estados Unidos de diabólica por lançar armas como essas no Japão, já que haviam outras maneiras de render o país. Com o fim da guerra, a Grandirsvânia enviou alimentos e remédios para a Tailândia e os territórios britânicos e franceses afetados pela guerra.

No dia 10 de agosto daquele ano, Ukyla Pudwara desembarcou de avião em Pusamga a capital de Hatcamkyma, milhões de pessoas o receberam. Ao chegar, suas primeiras foram: “Meu grande povo da Grandirsvânia, hoje comemoramos alegremente o final desse grande conflito”. E as pessoas disseram: Muito obrigado Ukyla”, “Viva Ukyla”, “Parabéns presidente Ukyla”, “O mundo te agradece Ukyla”, “Deus abençoe grandemente Ukyla”. E assim o mundo celebrou a paz. Em janeiro de 1946, Ukyla Pudwara propôs ao parlamento um plano de reconstruir a Europa Ocidental, o que levaria algum tempo para ser aprovado. Naquele ano, Ukyla propôs plano ao governo dos Estados Unidos, que foi aprovado pelo país e pelo parlamento grandirsvânico em 1948. Sendo assim, a Europa Ocidental foi reconstruída, pois os Estados Unidos não queriam o avanço do comunismo no continente. Em 1947 iniciou-se a Guerra Fria entre Estados Unidos e seus aliados contra a União Soviética e seus aliados, e infelizmente surgiram outras guerras e os altos investimentos em armas e mísseis nucleares. Mas a Grandirsvânia ficou distante desse novo conflito, e continuou a investir e atrair mais países á K.G.Y.N.

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Pix: 033 064 281 24. Jonas Alexandre Xerém da Silva.

 

 

 

 

 

O Brasil na Segunda Guerra Mundial (i). Jonas Alexandre Xerém da Silva - JAXS.

 

A Força Expedicionária Brasileira (FEB), conhecida como Cobras Fumantes, foi uma divisão militar do Exército e da Força Aérea Brasileira que entrou em combate como parte das Forças Aliadas no Teatro Mediterrâneo da Segunda Guerra Mundial. Contava com cerca de 25,9 mil homens, uma divisão de infantaria completa, esquadrilha de ligação e esquadrão de caças.

Na Era Vargas foi o único país sul-americano independente a enviar tropas de combate ao exterior durante a Segunda Guerra Mundial. Conhecida por sua tenacidade e bravura, a FEB era bem vista tanto por aliados quanto por adversários; serviu com distinção por várias batalhas, principalmente em Collecchio, Camaiore, Monte Prano e Vale do Serchio. A Marinha e a Força Aérea do Brasil tiveram posições importantes na proteção da navegação aliada e na paralisação do poder marítimo do Eixo, infligindo perdas desproporcionalmente elevadas às munições, suprimentos e infraestrutura inimigas.

Em 1939, iniciou-se a Segunda Guerra Mundial, o Brasil decidiu ficar neutro, numa continuação da política do presidente Getúlio Vargas de não se definir por nenhuma das grandes potências, somente tentando se aproveitar das vantagens propostas por elas. Tal "pragmatismo" foi interrompido no início de 1942, quando os Estados Unidos e o governo brasileiro acertaram a cessão de bases aéreas na ilha de Fernando de Noronha e ao longo da costa norte-nordeste brasileira para o recebimento de bases militares estadunidenses (caso as negociações não tivessem efetuado resultado, com Vargas e os militares insistindo em manter a neutralidade, os EUA tinham planos para invadir o nordeste brasileiro, com o codinome Plan Rubber).

Em janeiro de 1942 iniciou-se uma série de torpedeamentos de navios mercantes brasileiros por submarinos ítalo-alemães na costa litorânea brasileira, numa provocação idealizada pelo próprio Adolf Hitler, que visava isolar o Reino Unido, impedindo-o de receber os suprimentos (equipamentos, armas e matéria-prima) exportados do continente americano (como consta nos diários de Goebbels e nas memórias do almirante Donitz). Considerados vitais para o esforço de guerra dos Aliados, estes suprimentos a partir de 1942 via Atlântico norte, se destinavam também à então União Soviética.

Porém, a opinião pública não permitiu se confundir. Comovida pelas mortes de civis e instigada também pelos pronunciamentos provocativos e arrogantes, emitidos pela Rádio de Berlim, passou a exigir que o Brasil reconhecesse o estado de beligerância com os países do Eixo. O que só foi oficializado no final de agosto do mesmo ano, quando foi declarada guerra à Alemanha nazista e à Itália fascista. Após a declaração de guerra, diante da contínua passividade do então governo, a mesma opinião pública passa a se mobilizar para o envio à Europa de uma força expedicionária como contribuição à derrota do fascismo. É notória a mobilização do Partido Comunista Brasileiro e da União da Juventude Comunista para a inserção do Brasil na guerra, tendo orientado seus militantes a priorizarem a luta antifascista e apresentar-se como voluntários após a realização do VII congresso da Internacional Comunista e da Conferência da Mantiqueira. Posteriormente organizaram-se células comunistas na FEB, que contava com a participação de dois dirigentes nacionais do PCB (Salomão Malina e Jacob Gorender) e lutaram tanto na Guerra Civil Espanhola quanto na Resistência Francesa.

Rotas aéreas entre Brasil e Estados Unidos.

Naquele ano de 1942, o exército brasileiro envio os soldados de clima quente para o estado do Rio Grande do Sul durante o inverno com o objetivo de prepará-los para o rigoroso inverno europeu. Na época, a produção agrícola brasileira e industrial haviam crescido ainda mais, o que foi importante para a produção de alimentos e suprimentos para enviados aos soldados.

Em 9 de agosto de 1943 foi criada a FEB através da Portaria Ministerial Nº 4 744, após o Brasil ter declarado guerra as potências do Eixo. A denominação da época utilizada pelo exército americano; a composição dos elementos terrestres da FEB se subdividia em Três Regimentos de Infantaria (equivalente ao que se classifica contemporaneamente como Brigada). Estes eram: o 6º Regimento de Infantaria de Caçapava, o 1º Regimento de Infantaria, baseado na então capital federal, Rio de Janeiro, e o 11º Regimento de Infantaria de São João del Rey. Dentro destes, com o total se abrigavam nove companhias de fuzileiros.

A 1ª etapa da campanha da FEB na Itália teve início no mês de setembro de 1944; com seu primeiro contingente a chegar à Itália (o 6º regimento) atuando junto com o 371º regimento afro-americano e outras unidades americanas menores (principalmente as de apoio da 1ª divisão blindada), formando a Task Force 45, liberando da ocupação alemã o Vale do rio Serchio (ao norte da cidade de Lucca, datando desta época suas primeiras vitórias ainda em setembro, com as tomadas de Massarosa, Camaiore e Monte Prano), e a maior parte da região de Gallicano-Barga, onde sofreu seus primeiros reveses. 

A princípio, a partir de novembro daquele ano, já atuando como uma Divisão completa; por seu desempenho na 1.ª etapa foi deslocada para o leste da ala do V Exército estadunidense com a missão de expulsar dos Apeninos setentrionais as tropas alemãs que através do fogo de artilharia, dessas posições impediam o avanço dos aliados no setor principal da frente italiana sob responsabilidade do VIII Exército britânico (localizado entre o centro da Itália e o mar Adriático).

No rigoroso inverno entre 1944 e 1945, nos Apeninos a FEB enfrentou temperaturas de até vinte graus negativos, não contando a sensação térmica. Muita neve, umidade e contínuos ataques de caráter exploratório por parte do inimigo, que através de pequenas escaramuças procurava tanto minar a resistência física, quanto a psicológica das tropas brasileiras, não acostumadas às baixas temperaturas. Condições climáticas e reações físicas se somavam aos mais de três meses de campanha ininterrupta, sem cessar para recuperação. Ocorreram ainda possíveis pontos fracos no setor ocupado pelos brasileiros para uma contraofensiva no inverno. No entanto, neste aspecto, a atitude involuntariamente agressiva das duas tentativas de tomar Monte Castello no final de 1944, somada à atitude voluntária de responder às incursões exploratórias do inimigo no território ocupado pela FEB, com incursões exploratórias da FEB realizadas em território inimigo, fez com que os alemães e seus aliados escolhessem outro setor da frente italiana, ocupada pela 92ª divisão estadunidense, para sua contraofensiva.

Na 1ª semana de abril de 1945 iniciou-se a fase final da ofensiva de primavera com objetivo de romper definitivamente esta linha de defesas, que recuara constantemente desde setembro do ano anterior, mas impedia o avanço das tropas aliadas na Itália rumo à Europa Central. No 1º dia da ofensiva no setor do IV Corpo do V Exército estadunidense, ao qual a FEB estava incorporada (iniciada uma semana após o início da ofensiva no setor do VIII Exército britânico, que seguia sem progressos); após sem grandes dificuldades ter sustado o ataque aliado principal naquele setor, efetuado pela 10ª Divisão de Montanha americana, causando expressivas baixas naquela unidade estadunidense; os alemães cometeram um erro ao considerar o ataque da divisão brasileira à região de Montese (que neste ataque, além do apoio de blindados americanos, também utilizou seus próprios carros de combate M8, M4 e M10); como sendo o principal alvo aliado naquele setor; tendo por conta disso disparado somente contra a FEB cerca de 1,8 mil tiros de artilharia (64%) do total dos 2,8 mil tiros empregados contra todas as 4 divisões aliadas naquele setor da frente italiana, nos dias de luta que se seguiram pela posse daquela localidade (no que foi o combate mais sangrento travado pela FEB).

Com o fracasso alemão em tentar retomar Montese e o consequente avanço das tropas das 10ª Divisão de Montanha e 1ª Divisão Blindada estadunidenses, efetivou-se o desmoronamento das defesas germânicas naquele setor central, do ponto de vista geográfico, embora secundário estrategicamente, ficando claro a impossibilidade por parte das tropas alemãs de manterem a partir daquele momento a linha gótica, tanto no setor terciário a oeste, próximo ao Mar da Ligúria, quanto no setor principal à leste, próximo ao Mar Adriático.

Antes da rendição das forças alemãs ser oficializada a 2 de maio de 1945, a 148ª divisão foi a única divisão alemã capturada integralmente, incluindo seu comando, por uma força aliada (no caso, a 1ª Divisão Brasileira) durante toda a campanha da Itália. Pois desde a invasão da Sicília em julho de 1943 até a ofensiva na primavera de 1945, todas as demais divisões alemãs, independente das perdas sofridas, conseguiram se retirar ao norte sem se renderem.

A FEB continuou ininterruptamente duzentos e trinta e nove dias em combate. Como exemplo de comparação, das quarenta e quatro divisões americanas que combateram nos teatros de operações do norte da África e Europa (frentes italiana e ocidental) entre novembro de 1942 e maio de 1945, apenas doze estiveram ininterruptamente mais dias em combate que a divisão brasileira. 

O Brasil perdeu nesta campanha, mortos em ação, quatrocentos e cinquenta e quatro homens do exército, e cinco pilotos da força aérea. A divisão brasileira ainda teve cerca de duas mil mortes decorrentes dos ferimentos de combate, e mais de doze mil baixas em campanha por mutilação ou outras diversas causas incapacitantes para a continuidade no campo de batalha. Tendo assim, somadas as substituições, turnos e rodízios, dos cerca de vinte e cinco mil homens enviados, mais de vinte e dois mil participado das ações. O que, incluso mortos e incapacitados, deu uma média de 1,7 homens usados para cada posto de combate, um grau de aproveitamento apreciável se comparado ao de outras divisões que estiveram ao mesmo tempo em campanha em condições semelhantes. Ao final da campanha, a FEB havia aprisionado mais de vinte mil soldados inimigos, quatorze mil, setecentos e setenta e nove só em Fornovo di Taro, oitenta canhões, mil e quinhentas viaturas e quatro mil cavalos.

Na campanha da Itália, a FAB atuou com duas unidades aéreas, a 1ª E.L.O., e o 1º Grupo de Aviação de Caça. O Esquadrão de caça teve abatidos dezesseis aviões, com morte em ação de cinco de seus aviadores, além da morte de mais três por acidentes. Apesar de, entre novembro de 1944 e abril de 1945, ter voado apenas 5% do total das missões efetuadas por todos os esquadrões sob o XXII comando aéreo tático aliado, neste período foi responsável (entre outras tarefas) pela destruição de 85% dos depósitos de munição, 36% dos depósitos de combustível, e 15% dos veículos motorizados (caminhões, tanques e locomotivas) inimigos destruídos por este comando aéreo aliado, tendo por este desempenho, recebido honrosa citação do congresso dos Estados Unidos. Já ao final da campanha, devido às baixas sofridas, estava reduzido ao tamanho padrão de um esquadrão convencional.

A participação da Marinha do Brasil na Segunda Guerra Mundial não esteve diretamente ligada à FEB e à Campanha Italiana, pois esteve em grande parte engajada na Batalha do Atlântico. Os ataques navais do Eixo causaram quase 1,6 mil mortes, incluindo 500 civis, 470 marinheiros mercantes e 570 marinheiros da Marinha; cerca de um em cada sete marinheiros brasileiros morreria na campanha. Um total de 36 navios foram afundados pelos alemães, com mais três afundados (e 350 mortos) em naufrágios acidentais.

A principal tarefa da Marinha do Brasil era, em conjunto com os Aliados, garantir a segurança dos navios que navegavam entre o Atlântico central e sul até Gibraltar. Sozinha ou em coordenação com as forças aliadas, a Marinha do Brasil escoltou 614 comboios que protegeram 3.164 navios mercantes e de transporte de tropas. Entre os navios de guerra perdidos pela Marinha do Brasil estavam o BZ Camaqua, que virou durante uma tempestade enquanto escoltava um comboio em julho de 1944, e o cruzador leve BZ Bahia devido a um acidente de artilharia; a maioria da tripulação deste último foi perdida.^[73] Dos três navios militares brasileiros perdidos durante a guerra, apenas o cargueiro Vital de Oliveira foi devido à ação de um submarino inimigo, sendo afundado pelo U-861 em 20 de julho de 1944.

Ao final da guerra, todo o comboio do Atlântico Sul havia sido entregue à Marinha do Brasil, liberando assim navios estadunidenses e britânicos para serviços urgentemente necessários em outros lugares.

E assim a guerra chegou ao fim. Milhões de pessoas no Brasil e no mundo comemoram a paz, mas somente em agosto que a guerra termino quando o Japão se rendeu. A guerra deixou marcas e aprendizados, porém a humanidade ainda não havia compreendido a paz, pois anos após anos ocorreram outros conflitos pelo mundo, que foi dividido entre o capitalismo e o socialismo. Minhas homenagens aos heróis combatentes, serão lembrados pela sua bravura e mostraram que não fugiram á luta. E de geração á geração aos dias de hoje, estamos aqui através de vocês. Obrigado.